一、噪聲方面齒面嚙合噪聲當鼓型齒式聯軸器的內齒和外齒在嚙合過程中，如果齒面的加工精度不夠，例如齒形誤差、齒距誤差等，會導致齒面接觸不良。在高速運轉時，齒面間會產生周期性的沖擊，發(fā)出高頻的 “咔咔” 聲。這種聲音的頻率通常與聯軸器的轉速和齒數有關，轉速越高、齒數越多，聲音的頻率也越高。齒面磨損也是產生···查看詳情>>
更新日期：[ 2424-11-04 ]
在機械傳動的廣闊領域中，梅花聯軸器和星型聯軸器如同兩顆璀璨的明珠，各自散發(fā)著獨特的光芒。雖然它們都在連接兩軸、傳遞扭矩方面發(fā)揮著重要作用，但在諸多方面卻存在著明顯的區(qū)別。 一、結構設計梅花聯軸器由兩個帶凸爪形狀的半聯軸器和中間的梅花形彈性墊組成。梅花彈性墊在兩軸相對位移時起到緩···查看詳情>>
更新日期：[ 2424-10-20 ]
一、傳遞扭矩高效動力傳輸輪胎聯軸器在機械傳動系統中首要的作用是傳遞扭矩。它連接著主動軸和從動軸，將動力從驅動源（如電機、發(fā)動機等）傳遞到需要動力的設備部件（如泵、風機、壓縮機等）。這種扭矩傳遞確保了設備的正常運轉，使設備能夠按照設計要求進行工作。例如，在工業(yè)生產中的輸送帶系統中，電機產生的扭矩通過輪···查看詳情>>
更新日期：[ 2424-10-07 ]
以下是一些聯軸器的型號選擇技巧：一、明確傳動需求確定扭矩大小準確計算傳動系統所需傳遞的扭矩，這是選擇聯軸器的關鍵參數之一。你需要考慮設備在正常運行、啟動和停止等不同狀態(tài)下的扭矩變化情況。如果選擇的聯軸器扭矩承載能力不足，可能會導致聯軸器損壞，影響設備的正常運行。例如，對于大型重型設備，如起重機、礦山···查看詳情>>
更新日期：[ 2424-09-26 ]
剛性聯軸器中還有一款JQ型、JQW型夾殼聯軸器也較為常用。 夾殼聯軸器是將套筒做成剖分夾殼結構，通過擰緊螺栓產生的預緊力使兩夾殼與軸聯接，并依靠鍵以及夾殼與軸表面之間的摩擦力來傳遞扭矩。夾殼聯軸器無需沿軸向移動即可方便裝拆，但不 能聯接直徑不同的兩軸，外形復雜且不易平衡，高速旋轉時會產生離心···查看詳情>>
更新日期：[ 2424-02-26 ]
標準號為JB/T 10466-2004里規(guī)定了八種結構形式,擴大了使用范圍。 多數情況下,每-型號的聯軸器適用的軸徑均有一個范圍。 標準中已給出軸徑,或者給出適用直徑的尺寸系列,被聯接的兩 軸應在此范 圍之內。一般情況下 ,被聯接的兩軸的直徑是不同的,兩個軸端的形狀也可能不同。 星···查看詳情>>
更新日期：[ 2323-12-13 ]
