齒輪聯(lián)軸器的型式很多,目前,國(guó)內(nèi)常用的有兩種:CL型齒輪聯(lián)軸器和CLZ型齒輪聯(lián)軸器。 這兩種聯(lián)軸器已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化【JB/ZQ 4218】,各有十多種型號(hào)。齒輪聯(lián)軸器是靠嚙合的輪齒來傳遞扭矩的, 它是可移式剛性聯(lián)軸器的一種典型結(jié)構(gòu)。 　　

齒輪聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)：CL齒輪聯(lián)軸器由兩個(gè)內(nèi)齒圈和兩個(gè)外齒軸套(又稱輪轂)等主要零件組成。CLZ型齒輪聯(lián)軸器的一側(cè)與CL型的結(jié)構(gòu)相同，而另一側(cè)與CL型的不同，是一個(gè)凸緣半聯(lián)軸器。兩個(gè)內(nèi)齒圈用螺栓聯(lián)接成一剛性的整體,兩個(gè)外齒軸套與軸分別用鍵來聯(lián)接。 然后通過內(nèi)齒圈和外齒軸套上的輪齒嚙合來傳遞扭矩。外齒軸套的軸孔有圓柱形軸孔和圓錐形軸孔。　　

齒輪聯(lián)軸器的特點(diǎn)：①內(nèi)外齒齒輪聯(lián)軸器在齒輪副構(gòu)造上的另一個(gè)特點(diǎn)是內(nèi)齒圈齒的長(zhǎng)度大于外齒軸套上齒的長(zhǎng)度。 這樣,在滿足齒輪聯(lián)軸器軸端距的要求時(shí),可使被聯(lián)接的兩根軸能各自作獨(dú)立的軸向位移,同時(shí)還可保證外齒軸套上的輪齒在全長(zhǎng)范圍內(nèi)與內(nèi)齒圈上的輪齒嚙合。這樣,聯(lián)軸器在傳遞扭矩時(shí)就不會(huì)因此而傳遞軸向力,而且允許聯(lián)接的兩軸有少量的軸位移。 　　

②潤(rùn)滑條件和兩軸軸線的相對(duì)位移對(duì)齒輪聯(lián)軸器的性能和壽命影響很大。 當(dāng)兩軸中心線無徑向位移時(shí),兩聯(lián)接軸的不同軸度所引起的每一外齒軸套軸線對(duì)內(nèi)齒圈軸線的歪斜不應(yīng)大于030,采用鼓形齒時(shí)許用角位移偏差要大一些。 　　

③各類CL型齒輪聯(lián)軸器的允許徑向位移y值是不同的,小型號(hào)的為0.4mm,大型號(hào)的可達(dá)6.3mm。 CLZ型聯(lián)軸器用于有中間軸的兩軸聯(lián)接時(shí),允許徑向位移Aymax=0.00873A(A-中間軸兩端聯(lián)接的外齒軸套齒中心線間的距離。齒輪聯(lián)軸器的允許相對(duì)位移量與聯(lián)軸器的齒輪齒形及參數(shù)有關(guān),詳細(xì)規(guī)定可參看有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、手冊(cè)。 　　

齒輪聯(lián)軸器加工工藝：內(nèi)外齒齒輪材料可用45鋼或ZG45I鑄鋼制造。當(dāng)外齒軸套齒面硬度為HRC=40,內(nèi)齒圈為HRC=35時(shí)聯(lián)軸器性能較好。當(dāng)齒輪的分度圓速度0<5m/s時(shí),材料硬度可以是:外齒軸套HB<260,內(nèi)齒圈HB<248。 

內(nèi)外齒齒輪聯(lián)軸器應(yīng)用： 　　

①齒輪聯(lián)軸器承載能力大,在高速下工作可靠 　　

②齒輪聯(lián)軸器與其他型式的聯(lián)軸器相比,傳遞扭矩相同時(shí),外形尺寸小 　　

③齒輪聯(lián)軸器允許兩軸有較大的綜合位移 　　

注意：內(nèi)外齒齒輪聯(lián)軸器廣泛用于重型機(jī)械、高功率高轉(zhuǎn)速的機(jī)械中。 但齒輪聯(lián)軸器制造困難,成本比較高,不能緩沖減振,對(duì)于起動(dòng)頻繁,經(jīng)常正、反轉(zhuǎn)動(dòng),而且要求傳遞運(yùn)動(dòng)非常準(zhǔn)確的機(jī)泵,不宜采用。