聯(lián)軸器的材質(zhì)主要有鑄鋼,鑄鐵,鍛鋼,鋁合金,鉻等,材質(zhì)的好與次可以說決定聯(lián)軸器的性能及使用壽命.聯(lián)軸器一般選用鑄鋼或者鑄鐵，鍛鋼等，泊頭市明騰傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備有限公司生產(chǎn)的聯(lián)軸器多采用45#鋼的鑄件或者鍛件，要根據(jù)客戶的要求來定材質(zhì)。
        下邊介紹一下鑄鋼與鍛鋼等一些材質(zhì)形成及工藝：
         鑄鋼的機(jī)械性能比鑄鐵高，但其鑄造性能卻比鑄鐵差。為防止鑄鋼件產(chǎn)生澆不足、冷隔、縮孔和縮松、裂紋及粘砂等缺陷，必須采取比鑄鐵復(fù)雜的工藝：由于鋼液的流動(dòng)性差，為防止鑄鋼件產(chǎn)生冷隔和澆不足，鑄鋼件的壁厚不能小于8mm;澆注系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)力求簡(jiǎn)單、且截面尺寸比鑄鐵的大;采用干鑄型或熱鑄型;適當(dāng)提高澆注溫度，一般為1520°～1600℃，因?yàn)闈沧囟雀?，鋼水的過熱度大、保持液態(tài)的時(shí)間長，流動(dòng)性可得到改善。但是澆溫過高，會(huì)引起晶粒粗大、熱裂、氣孔和粘砂等缺陷。因此一般小型、薄壁及形狀復(fù)雜的鑄件，其澆注溫度約為鋼的熔點(diǎn)溫度+150℃;大型、厚壁鑄件的澆注溫度比其熔點(diǎn)高出100℃左右。    
        再者由于鑄鋼的收縮大大超過鑄鐵，為防止鑄件出現(xiàn)縮孔、縮松缺陷，在鑄造工藝上大都采用冒口和、冷鐵和補(bǔ)貼等措施，以實(shí)現(xiàn)順序凝固。此外，為防止鑄鋼件產(chǎn)生縮孔、縮松、氣孔和裂紋缺陷，應(yīng)使其壁厚均勻、避免尖角和直角結(jié)構(gòu)、在鑄型用型砂中加鋸末、在型芯中加焦炭、以及采用空心型芯和油砂芯等來改善砂型或型芯的退讓性和透氣性。因?yàn)殍T鋼的熔點(diǎn)較高，鋼液易氧化、鋼水的流動(dòng)性差、收縮大，其體收縮率為10～14%，線收縮為1.8～2.5%。
        鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。鍛造是機(jī)械制造中常用的成形方法，通過鍛造能消除金屬的鑄態(tài)疏松、焊合孔洞。機(jī)械中負(fù)載高、工作條件嚴(yán)峻的重要零件，除形狀較簡(jiǎn)單的可用軋制的板材、型材或焊接件外，多采用鍛件。
        通過以上知識(shí)我們可以了解鑄鋼和鍛鋼的不同，根據(jù)這些也就說明材質(zhì)不同決定著成型以后的聯(lián)軸器的性能和使用壽命也會(huì)不同，所以在訂制聯(lián)軸器時(shí)，請(qǐng)您說明您想要的聯(lián)軸器的材質(zhì)，我們將以您的要求定制。
        目前市場(chǎng)上已有的聯(lián)軸器，在選材和材料的配合上存在問題，如在定位套上焊接 的金屬骨架，既忽視了定位套之間的銜接，有增添了對(duì)粘合在金屬定位套上橡膠的剪力，至使聯(lián)軸器在運(yùn)行中斷裂，事故率高。
        該新型聯(lián)軸器技術(shù)方案的目的是：設(shè)計(jì)一種耐老化，抗疲勞，減震性能極好，具有緩沖等優(yōu)點(diǎn)的新型聯(lián)軸器。
        這種聯(lián)軸器,其特征在于,多邊形環(huán)狀套的圓周上均布定位孔套,多邊形環(huán)狀套的組織結(jié)構(gòu)與金屬定位孔套的結(jié)合是由尼龍線纏繞整體模壓硫化成型為一整體,定位孔套的內(nèi)表面為光滑面,外表面為螺旋狀。該聯(lián)軸器的有關(guān)技術(shù)參數(shù)為:鈕矩〉300NM,環(huán)境溫度〈65攝氏度,其橡膠,定位套,增強(qiáng)尼龍線的選材以及其橡膠與金屬的粘合力均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,具有耐老化,抗疲勞,減震緩沖等優(yōu)點(diǎn)。
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